到底有多土,军用潜水表和飞行表的外圈是干什

  据说去上海看F1比赛不戴块赛车表,检票员会怀疑你的票是假的…

第二时区显示功能在腕表中也不少见,除了小表盘显示之外,还有第二时区表圈显示。整体造型与潜水表圈相似,只是表圈刻度改为0-24小时,而且会多出一根第二时区指针。搭载GMT表圈的腕表,除了表盘上显示标准时间外,还可以通过第二时区表圈和指针显示另一地区的时间。

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飞行表的有点复杂。Slide Rule,字面意思为滑动尺,一般指两个刻度尺通过相对滑动,来进行测量或计算。所以Slide Rule又被称为计算尺。具体到百年灵来说,其最早于1942年应用在腕表上的飞行滑尺是该品牌腕表中非常具有特色,同时又被广泛采用的一项功能。下面,就让我们了解一下这一功能的具体使用方法。飞行滑尺的基本原理很简单,就是通过内、外两个刻度圈的相对旋转,来简单的计算乘法与除法。并由此衍生出很多实用功能,例如单位转换、计算地速、燃油消耗、爬升率等等。澳门太阳集团所有网址 2

  它的原理是:利用光速与音速的速差测算距离。光速每秒30万公里,太快了因此视为无限大﹔而音速每秒只有340米,从‘看见’到‘听见’的时间差,可以粗略计算两地之间的距离。

测距表圈

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对于潜水表外圈只能单向旋转相信大家看看就知道,逆时针旋转只会缩短你预算的时间,而不会延长。

  商务人士、旅行博主和装x犯这三种职业可以多关注一下。

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百度搜索:大项谈表。用最少的米,玩最好的表,关于腕表,我能和你聊很久!

对于潜水表外圈,有些不了解或者没有的朋友楼主来给大家示范一下吧。首先将手表外圈光点对准你现在分针所在的位置

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飞行滑尺表圈

还有一种潜水表是没有可旋转外圈的,比如爱彼皇家橡树离岸型的系列,宇舶王者至尊系列的个别款。那么他们怎么潜水计时呢?当然还是要靠旋转计时圈的,只不过它们的计时圈是在表盘内的,叫做旋转内圈。那么这种设计是怎么来的呢?下面柯文再给大家普及下这种旋转内圈。

乘法运算乘法计算AxB:将外圈刻度A旋转至对应内圈刻度10的位置,此时内圈刻度B对应的外圈数值即为AxB的结果。例如计算13x7:旋转外圈,使刻度13对应内圈10的位置,此时内圈刻度7所对应的外圈刻度为91,代表13x7=91。澳门太阳集团所有网址 5

  这种表圈姑且称之为‘装饰型表圈’,其中直男最爱的当属‘钱币圈’。其它的还有‘镶钻圈’、‘花式圈’等。

腕表最初就是作为一种计时装置存在的, 计时测速类表款也是为数众多腕表之一。一般来说,测速表圈沿着顺时针方向刻有不均匀递减数字的表圈,或者是在0-10分钟的外圈上有单词TACHYMETER,这个表圈就是测速表圈。

逆向旋转外圈堪称经典,但是也有很大的缺陷。毕竟这种外圈与表壳不是一体成型的,而是后来固定在表壳上的。不管品牌工艺精湛到何种程度,总是会有空隙的,哪怕是你看不到的缝隙。就是因为这些缝隙的存在,潜水员在水下作业时,一些细小的泥沙会钻进表壳与外圈的缝隙中,从而对腕表造成巨大的伤害。严重损伤了腕表的使用寿命,要知道正品换一个配件是相当昂贵的。

3.时间计算当速度大而距离较短时,所需时间通常以秒钟来衡量。此时就需要使用另一种计算方法。例如以120MPH的速度行驶1.5英里需要多少时间。将外圈12刻度对准内圈36刻度,此时外圈的15对应的内圈刻度为45,代表需要45秒钟。

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潜水表是如今机械表的热门款式,很多腕表品牌都会推出自己的潜水表系列。一般潜水表圈上都有均匀分布的刻度,还会专门以5-10分钟为间隔标出数字,在12点钟位置有一个三角形标记。

逆向旋转内圈的出现,就根绝了这种隐患。那么逆向旋转外圈直接用手转动就可以了,内圈怎么办呢?当然有办法。上图是正品和假表里都经常出现的款式,爱彼皇家橡树离岸型15703,这就是比较经典的逆向旋转内圈的计时潜水表。表壳右边是旋入式把头,可以调节时间、日历。那表壳左上角的把头是做什么用呢?没错,就是它了,它就是调节内圈转动的。除了结构不一样,与外圈的使用方法一样的,计时圈从外搬到内也没有丝毫影响美观嘛,反而更多添了一种别样的风格。这种设计不仅杜绝了泥沙的渗入,而且调节的把头是旋入式防水的,在把头锁死后还避免了在水下作业时误碰表圈的现象。多么伟大的设计。

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具体的使用方法就好比前面发生一场爆炸,在看到火光的时候按下计时按钮,等听到声音后停止计时,这是计时表针所指的表圈数字就是爆炸点跟你的距离,当然是以公里来算。

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  • 首先确认氧气存量,比如10分钟;

     

  • 入水前旋转表圈让分针指向表圈的零点;

     

  • 下水后,看分针指向表圈的数字即可知道氧气剩余时间;

     

  • 保证在分针指向10分之前出水,不然就会嗝屁变成一具深海浮尸…

倒计时表圈通常是双向的,这使得它们不适合潜水。倒计时表圈经常被用在飞行员表和军用手表之上,比如用于发射炮弹之后的倒计时。

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  功能讲不明白,但帆船赛计时表圈还是很有趣的,因为这种表圈跟潜水表圈一样也可以转动,而且劳力士创新性的实现了表圈和机芯的联动。

因为表圈是24小时制而非12小时制,所以标准针转一圈,第二时区指针只转半圈,以此来确定第二时区是白天还是黑夜。像劳力士的“可乐圈”还会将第二时区的白天黑夜区分开来。

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  第二时区表圈是较常见的功能性表圈。整体造型与潜水表圈相似,只是表圈刻度改为0-24,同时表盘上不再只是时分秒三针设计,而是多出一根第二时区时针。

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·在介绍了潜水表基本结构后我们再来了解下潜水表的使用。通常在佩戴潜水表下水前,先检查把头有无锁住,底盖有无旋紧,接着转动外圈,使外圈上的0刻度(很多潜水表的0刻度是夜明珠或是倒三角形)对准分针,然后看分针走时,分针从外圈0刻度开始走,在指向外圈15刻度时,说明已经过去15分钟,以此类推,这样就能很精准的知道下潜了多长时间,很简单吧。

4.距离计算已知速度为148MPH,计算28分钟行驶距离。将外圈的60刻度对准内圈14.8刻度,此时外圈的28对应内圈刻度为6.9,代表行驶距离为69英里。要注意的是,速度与时间的计算使用的都是除法,所以速度、距离的数值通过外圈刻度来体现,而时间数值通过内圈刻度来体现。相反的,距离计算为乘法,所以速度、距离的数值通过内圈刻度来体现,而时间数值通过外圈刻度来体现。同样的道理,通过飞行滑尺还可以在燃油消耗率、航行时间、燃油消耗量之间进行互相计算。同时也可以在爬升/下降率、爬升/下降时间、爬升/下降距离之间进行互相计算。澳门太阳集团所有网址 16

澳门太阳集团所有网址,  为了引起人们对生命的重视,有些潜水表款会把外圈0-15分这一段用醒目颜色打底,其间刻度也会密集处理,因为常用的潜水计时区段多为15分钟以内。

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潜水表的字面刻度都是带夜光的,这使得潜水员在水下作业时能够清楚掌握时间。但不是所有潜水表外圈刻度都带夜光的,一般都是只有十二点有颗夜明珠,虽然够用,但唯一让柯文敬佩的是鼻祖宝珀,它的五十噚在外圈上的刻度也有夜光,不得不承认宝珀潜水表鼻祖的专业。外圈刻度带夜光二次保证了潜水员的安全。虽然很多很多品牌的潜水表外圈都是不带夜光的,但我个人认为这算不上实在意义上的潜水表。你想啊,既然水下作业,既然字面刻度夜光能让你在水下看时间,那么旋转表圈有多重要不用多说吧,你让字面夜光不给外圈夜光,几个意思你说说看?

如果只想了解外圈可以干什么的人看着层就好了。专业航空记时,转动其外圈,飞行员能够迅速地做一般乘法、除法、比例运算,甚至可做开根号的换算,飞行上最实用的则是导航的计算——包括飞行时间、速度、距离,燃料消耗率、燃料需要量、巡航剩余时间,以及爬升高度、爬升率、爬升时间等计算性能,至今不少私人飞机飞行员依然很喜欢使用它。

  这款表在国内很小众,所以倒不用排队加价啥的,但是也正因小众,一般你也很难在专柜见到。白金款公价20万,不锈钢款便宜些,15万…

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对于表迷们来说潜水表并不陌生,潜水表是世界腕表的一个分支,譬如正装表、运动表、休闲表一样。谈到潜水表能让我们联想到的就是它厚重的外壳,可以旋转的外圈以及带有夜光的刻度。这些标志性的潜水表特征使我们可以一眼辨认是腕表界里的哪个分支。潜水表除了拥有辨识度极高的外形,当然潜水表必须具备的能力是防水,这就有了表迷们常问的防水多少呀,30米、50米、还是100米等等。在如今如此斑斓的时代里,潜水表深受成功的商务人士青睐,更多的出现在很多高级社交场所而不是水下。可既然是潜水表,我们当然要带着它下水,不然多愧于它潜水俩字。

牵涉到三位数的运算由于滑尺最大刻度为99的限制,所以使用飞行滑尺做运算时,如果出现三位数,则容易出现错误。此时就要用到两个整数刻度之间的小刻度。例如计算 132x7,则将外圈13.2刻度对准内圈10刻度,此时内圈7刻度对应外圈92与93之间,代表结果在920到930之 间,实际为924。所以通过分刻度,可以进行更多位数的计算。

  同样为了生命安全,潜水表圈一般只能单向旋转。如果在水下误碰表圈,单向旋转只会让你的剩余时间‘缩短’,而不会‘延长’。

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2.时间计算当所需计算的时间较长时,可以采用如下方式计算时间。已知速度为156MPH,计算形式486英里所需时间。将外圈15.6对准内圈MPH标识,此时外圈48.6对应的内圈刻度为18.7,代表需要187分钟。澳门太阳集团所有网址 21

  现代男人买表,普遍为了撩起袖子那一刻能‘赢’。表圈的功能确实没有实用性,除了‘拗造型’,只能用来彰显价格。

虽说表圈的用途还不止于此,但真正用去用到的其实不多。像现在很多人购买潜水表,并不是因为潜水表圈有多实用,而是潜水表圈给腕表带来的美感。

一般潜水表还有旋入式把头,这种把头设计也是为了更好的防止手表在水下作业时进水。把头里也是有防水圈的哦。

二、速度时间距离计算1.计算速度通过计时功能测得通过一个距离所需要的时间之后,就可以计算这段距离的平均行驶速度。例如利用公路上的里程碑,并配合计时功能测得行驶45英里的时 间是30分钟,那么将外圈的45刻度对准内圈的30刻度,此时内圈12点位置的MPH标识所指的90即代表平均时速90MPH,公里同样适用。

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表圈是一枚腕表必不可少的组成元素之一,有些经典的表圈设计甚至成为某些表款的标志性设计之一,辨识度极强。在一些腕表的表圈甚至刻有相应的刻度,如果我们单单认为这就是计时装置的话,那可就大错特错了,这种表圈上的刻度可不单单代表着计时功能。

作为潜水表重要的一个结构,各个品牌在外圈上可谓大下苦功。不管是材质还是工艺都是各大品牌潜水表主要研究项目。比如我们卖的很火的劳力士水鬼。劳力士厂家就很出类拔萃的采用了高科技陶瓷材质,由于陶瓷特性不仅轻而且具有很高的耐腐蚀性和耐划性,基本已经成为现代潜水表的标配。当然,仿制水鬼同样用的是陶瓷外圈。即使高科技,也不要小看了我大站西劳动人民的智慧。

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倒计时表圈

今年正品出了两款新型潜水表外圈,一个是欧米茄推出的新款海洋宇宙,它是由胶皮与陶瓷表圈融合工艺的外圈;另一个则是鼻祖宝珀推出的新款五十噚Bathyscaphe,这款表圈采用的是陶瓷表圈与液态金属刻度融合工艺。这两种新型外圈工艺更为复杂,样式也是相当漂亮的。

潜水表的旋转外圈是干什么用的?看来,有些表迷似乎还不知道潜水表的旋转外圈是怎么用的。外圈是提示下潜时间的,是保证生命安全的设备。用法一:是将亮点或者三角对准当前分针,在水下可以通过这个标记和当前分针位置得知下潜时间从而估算出氧气剩余量;另一说法是提前根据氧气量和上浮时间估算出既定上浮的时点,将亮点或倒三角对准这个时点,一旦分针指向这里就必须上浮。潜水表外圈与飞行表外圈最大的不同就是只能逆时针单向旋转,就是为了如果水下作业误碰了那个外圈导致计算的时间变化只能缩短预订时间不会延长预订时间,因此不会导致生命危险以前好像也看到过有人发过类似的帖子,说旋转外圈是转来玩的,听咔咔声爽的。嘿嘿,其实,也可以。

  潜水表是现代机械表的热门款式,几乎每个腕表品牌都有自己的潜水表系列。劳力士搭载潜水表圈的系列有‘潜航者型’和‘海使型’。

潜水计时表圈

一些具有双向旋转的潜水表严格意义上来说不是真正的潜水表,再举个例子,还是按之前的例子来说,如果因为误碰使得外圈顺时针旋转,那么会让本来对准5刻度的分针再次对准0刻度。其实已经过了5分钟,但是因为误碰重新开始计时,对于水下作业,这是相当致命的。那么双向旋转外圈的潜水表有什么作用呢?其实它们主要是用来计算时间的,比如帆船经过两个浮标距离的时间等等,而并不是专门用来潜水的

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  现在市面上搭载潜水表圈比较火的表款还有宝珀‘五十噚’、欧米茄‘海马’、万国‘海洋时计’、百年灵‘复仇者海狼’以及沛纳海的某些款。

潜水表圈一般只能单向旋转,在潜水之前,先转动表圈,将三角形标识转动到15分钟处,看分针指向表圈的数字即可知道氧气剩余时间。有些潜水表会将外圈0-15分钟这一段用醒目颜色装饰,更能引起人们的注意。

当然这是单向逆向旋转外圈的潜水表,只能向一个方向转动。有水鬼之类潜水表的表迷可以转动下外圈看是不是只能逆向旋转的。说到这里有的表友会问,为什么我的潜水表外圈是可以双向旋转的?是有的,那么这些外圈可双向旋转的潜水表是怎么回事呢?其实通常潜水表的外圈都是逆向旋转的,也必须只能逆向转动。这是什么原因呢,举个例子,在潜水员调试好手表、对准刻度后,在水下作业时不小心碰到了外圈,因为不小心使得外圈转动,那么,没关系,因为是只能逆向转动的,如果误碰,只会让外圈标识的时间过的快些,比如,下水后分针对准的是0刻度,这样过了5分钟,分针指在了5刻度上,说明在水下作业已经5分钟了,那么当潜水员误碰到外圈以后,分针值在了10刻度上,但是实际上只在水下潜了5分钟,因为是逆向旋转的,只会让上升出水的时间提前,不会推迟上升时间。这就大大保证了潜水员在水下作业的安全性。

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  但他手上那块廉价表,跟他去过全球30多个潜水胜地,共计潜水600多小时。他满不在乎的甩着手上的手表告诉我:‘这真是个可靠的玩意,对我来说它就像个老伙计。’

操作方式也比较简单,用左手搭住被测者的脉搏,在开始数数的同时右手按下计时启动器,数到基准值的时刻,右手按下暂停键,此时计时秒针指向脉搏计刻度的读数就是每分钟的心率。

潜水表的使用要是了解了其实是非常简单的,我们主要看下潜水表不同于其他系列表款的区别。首先基本上潜水表都是旋入式底盖,这种底盖的好处是能够二次防水,首先精细的螺纹接口比平压式底盖防水效果好,第二道防水是潜水表结构上的防水圈比一般商务款、正装款防水圈粗很多。在双重保险下想不防水都难。劳力士有一款超级鬼王,不知道大家有没有印象,知道有多变态吗,12800ft=3900m,这是什么意思呢,ft是英尺,12800英尺相当于3900米,也就是说这块劳力士可以 承受水下3900米的压力。这样的潜水表你怕不怕!

飞行表应该叫航时表,除了表时,还用来计时。这种普通的飞行表。基本和潜水表用法一样,将60对准分针,结束时分针所指的外圈数字即为飞行时间。

  这个系列的命名,源于在美国佛罗里达州Daytona国际赛道上举办的戴通纳24小时赛车耐力赛。

航空计时表圈是众多表圈中最为复杂的,光看表圈刻度和数字就已经让人眼花缭乱了,所以像这种表圈很少有人关注如何去操作和读取,大多都是因为它的颜值,而去选择这款腕表。

在潜水表的世界里除了有可旋转内外圈的设计,万国还有一种可内外旋转表圈的表壳设计。它是将旋转内圈的优点与外圈便于操作的特性综合起来的产物。操作相比前两个更为便捷,不管是潜水员因为佩戴潜水手套而不便旋转外圈或者转动小把头调节内圈,还是因为水下温度低使手指冻僵不方便操作,它都可以精确的设定时间,是比较人性化的设计。同样处于安全考虑,依旧只允许逆时针旋转。这种设计不用多说,简直高大上啊,即方便了潜水员工作,也为他们提供了安全计时保障,不得不说人类的智慧是无法想象的。

实际应用基于这些基本原理,我们可以进行很多实际运算。一、单位转换1、MPH与KPH转换英里每小时与公里每小时的转换系数约为1.6,即1MPH=1.6KPH。那么将外圈的16刻度旋转至内圈10刻度处,此时内圈代表MPH,其对应的外圈数字即为MPH转换为KPH的结果。例如10MPH=16KPH,60MPH=96KPH。澳门太阳集团所有网址 27

  对了,游艇名仕系列不全是搭载这种表圈,大部分还是用的潜水表圈。

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潜水表都有的可旋转外圈就不说了,我们在欧米茄潜水表的壳套左边经常会看到一个小耳朵或者其他品牌一个小圆点。这两种设计都是为了能让手表在水下减压设计的,不至于让手表在下潜一定深度是被水压挤碎。

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如何了解腕表?如何保养腕表?如何辨别真伪?花最少的代价,玩最高级的腕表,用心打造品质,用情怀装饰手腕,百里挑一,特别用芯!

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简单来说,飞行滑尺表圈可以通过内外两个刻度圈的相对旋转,来进行乘除法运算,由此实现单位换算、速度、距离计算等功能,甚至可以计算飞机的油耗以及爬升率等。在百年灵的航空计时腕表经常可以看到这个表圈,成为其系列的一大特色。

谈及潜水表,就不得不说一下潜水表的鼻祖,宝珀。1953年宝珀推出五十噚潜水腕表,是第一款搭载逆向旋转表圈的腕表,并申请专利。虽然劳力士在同一年推出了第一款劳力士潜航者型,但是潜航者真正使用逆向旋转表圈却是在20世纪80年代宝珀的专利保护期结束以后。在潜水表的世界里,宝珀说第二,没人敢说第一,因此在仿表里宝珀的工艺也是最复杂的,价格也是比较高的

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  杜少很惭愧,帆船赛计时表圈只能描述的这么模糊。毕竟国内没有一个台转播帆船比赛,我也不知道去哪能买到帆船。

GMT双时区表圈

潜水表旋转式外圈和刻度表达的是什么呢?具体来说,可旋转外圈可以起到提醒潜水时间的作用。我们常见的旋转外圈通常标注15分钟、30分钟和45分钟,因为一般潜水用氧气瓶只能坚持30-45分钟下潜时间。有一些潜水表的旋转外圈前15分钟是带颜色或者特殊标识的,因为潜水员都会严格遵守上升时做15分钟安全停留,这段时间的安全停留是用来做潜水减压的。可见潜水表的功能性还是比较大的。

基本原理首先让我们了解一下最基本的乘法与除法。不想了解此的朋友可跳过该段

  腕表作为一种计时装置,难免和赛车运动扯上关系。很多品牌都会推出自己的赛道系列腕表,其中大部分搭载测速表圈。

脉搏计表圈

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除法运算除法计算A÷B:将外圈刻度A旋转至对应内圈刻度B的位置,此时内圈刻度10对应的外圈数值即为A÷B的结果。例如计算12÷8:旋转外圈,使刻度12对应内圈8的位置,此时内圈刻度10对应的外圈刻度为15,代表12÷8=1.5。澳门太阳集团所有网址 36

  这种表圈的使用方法极为复杂,杜少建议大家看一眼就得,别往深了想。

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一段时间后,分针所指的外圈数字即为你潜水的时间。(下图是楼主20min后拍的,所以对准外圈20。顺便说一句:这玩意煮鸡蛋什么的也挺实用)

  带这些表的人,下午茶都只跟李嘉诚一起喝。

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2.MPH与MPM的转换如果需要将MPH英里每小时转换为MPM英里每分钟,同样可以通过飞行滑尺实现。例如将156MPH转换为MPM,将外圈15.6刻度旋转至内圈12点位置MPH标识处,此时内圈10刻度对应外圈的26,代表156MPH=2.6MPM。澳门太阳集团所有网址 40

  要看懂帆船赛计时表圈,就得了解帆船赛的规则——帆船赛并不是同时起跑,而是有个起跑区。比赛双方必须充分利用洋流和风力,同时合理利用帆船让路(give way)的规则在起跑区占据有利位置。在倒计时结束前,任何触碰出发线的队将被扣罚,所以比赛实际是从出发前就开始了。

测速表圈

潜水表的旋转外圈是干什么用的?看来,有些表迷似乎还不知道潜水表的旋转外圈是怎么用的。外圈是提示下潜时间的,是保证生命安全的设备。用法一:是将亮点或者三角对准当前分针,在水

  声音每分钟可以传达将近20公里,因此测距表圈的60秒处的数字刻度为20。

测速腕表一般有三表冠,两点钟位置的表冠负责“开始”和“结束”,四点钟位置的表冠则是“归零”。从起点的地方按下“开始”按钮,到了目的地在再按下“结束”,这个时候秒针指向表圈上的读数便是平均速度。

  这意味着当你把它当成减压玩具时,它比潜水表圈玩起来更高级…

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  另外‘探险家型’也搭载双时区表圈。

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  测距表圈用于测量某一事发点与手表佩戴者之间的距离。表圈造型和使用方法跟测速表圈差不多,只是表圈上的刻度和数字不同。

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  然而,在你算出来前,赛场的大屏幕早就显示过这些数据了。

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测距表圈是用来测量某一事发点与佩戴者之间的距离,但我个人感觉比较鸡肋的一个。表圈造型和使用方法跟测速表圈差不多,只是表圈上的刻度和数字不同。

  • 两数相乘——如要计算12x7,则将外圈刻度12旋转至对应内圈刻度▲10的位置,此时内圈刻度7对应的外圈数值84即为12x7的结果。

     

  • 两数相除——如要计算120÷4,只需将外圈刻度12(=120)旋转至内圈刻度40(=4)的位置,此时,内圈刻度▲10对应的外圈数值30即为120÷4的结果。

倒计时表圈其实跟潜水表圈外观上没什么区别,在外圈上的数字则是相反的,使用方法跟潜水表圈一样,也是旋转表圈,看分针指向表圈的数字即可知道剩余时间。

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脉搏计,即具有脉搏刻度的计时码表,通常在表盘上部标注“Gradue pour 30 pulsations”,则意味着该腕表脉搏计的测定校准为30下脉搏。

  如果表壳上标有TACHYMETRE或TACHYMETER那就一定是测速表圈。数字代表的是速度,单位是公里/小时。

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  而且测速表圈不能转!别让熊孩子给你转坏了。

  最后,到了市面上最常见的一种表圈了。

  这种表圈上面没有任何数字和刻度,也没有动来动去的功能,有的只是金属处理纹路或各种昂贵原材料的点缀。

  重点在于,‘游艇名仕型’和‘帆船赛计时表圈’这俩词听起来就非常贵。

  • 距离单位换算——要将180英里换算成公里或海里,只需将外圈刻度18(代表180)旋转至内圈红色的英里基准刻度(▲STAT)处,此时,内圈红色的公里基准刻度(▲KM)对应的外圈数值29意为换算的290公里,内圈红色的海里基准刻度(▲NAUT)对应的外圈数值15.6意为换算的156海里。

     

  • 简单汇率换算——假设英镑兑欧元的汇率为1镑=1.1欧,只需将外圈刻度11旋转至内圈刻度▲10处,内圈刻度代表英镑数值,外圈刻度代表对应欧元数值。即:40£=44€,80€=72.7£。

  说到帆船赛计时表圈,不得不说一下劳力士‘游艇名仕型’,这是现在最常见的搭载帆船赛计时表圈的表款了。

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  如果你真舍得戴着它去潜水,使用方法如下:

  潜水表圈上都有均匀分布的刻度,还会专门以5-10分钟为间隔标出数字,一周共计60分钟,零点位置一般有一颗夜光珠或三角标记。这种表圈有个特点,它可以转动!

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  姑娘当时看他的小眼神中分明写着‘土大款’三个字。

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  这让我想起旅行时认识的一位哥。他戴一块1000块的石英潜水表,在海边烧烤狂欢时,看起来是全场男人中最穷的。

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  下面以劳力士为例给老爷们聊聊市面上能见到的7种表圈。

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  国内恨不得烂大街的绿水鬼就属于潜航者系列。这款表公价70000块,订货周期至少1年,不想等也可以,加价两三万是跑不了的。

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  比如要测算爆炸地点和你之间的距离。在看到火光时开始计时,等听到声音时停止计时,这时大秒针所指表圈数字即爆炸地点和你之间的距离,单位是公里。

  首先明确一点,搭载测速表圈的腕表一般都是计时腕表,在两点和四点方向会有操作计时功能的按键,表盘上的大秒针平时不会动,只有开启计时后才开始走动。

  所以这种表圈很少有人关注如何去操作和读取,戴着帅就齐活儿了。

  于是帆船计时表圈就承载了从起跑区开始计时,并争取到有利局面以及掌握所需数据的功能。

  飞行滑尺简单描述就是通过内、外两个刻度圈的相对旋转,来进行乘除法运算,由此实现单位换算、速度、距离计算等功能,甚至能计算飞机燃油消耗以及爬升率等等。

  劳力士‘格林尼治型’就用的24小时制表圈。这个系列推出过很多双色陶瓷圈款,像是蓝黑圈、可乐圈(红蓝),都是国内热捧的爆款。加价入手普遍超过10万,如果不会用跌的份儿也是10万级。

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  搭载测速表圈的计时腕表有很多,万国‘工程师’、欧米茄‘超霸’、帝舵‘FASTRIDER’、萧邦‘赛车’系列等。

  劳力士旗下‘格林尼治型’就是搭载第二时区功能的飞行员腕表。朴实的富人康总最爱戴的一块表就是格林尼治‘可乐圈’,毕竟是经常出国的商务人士。这款表国内公价71800,加价随便都上3万,关键是加价都买不着。

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  航空表圈是众多表圈中最复杂的一种。外观上看,那些密密麻麻的数字让人犯恶心。

  劳力士没有搭载这种小众表圈的表款,如果你的求知欲已经到了非要‘了解一下’,那下面以百年灵为例。

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  他是我见过最富有的男人。

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  这个直击灵魂的问题,把他当场整蒙圈。因为他除了品牌,其他一窍不通,至于表圈什么的,更是搞不懂。

  其他品牌搭载第二时区表圈的表款还有欧米茄‘海洋宇宙GMT’或泰格豪雅‘卡雷拉GMT’等。

  搭载GMT表圈的腕表,除了表盘上显示的标准时间之外,还可以通过第二时区表圈及第二时区指针显示另一地区或城市的时间。

  需要注意一点,如果表圈是24小时制而非12小时制,那么标准时针转一圈,第二时区时针只转半圈,这是为了方便确认第二时区是白天还是黑夜。

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  除了上述几种,飞行滑尺还能实现很多种数据运算,感兴趣的话杜少愿意提供百年灵的说明书,今天就不细聊了…

  绿水鬼知道的人很多,但懂得潜水表圈咋看的人可不多。

  说白了就是个计算器。

  在现代,测速表圈除了装x没啥用,如果你非要用一用,方法如下:

  其它搭载这种表圈的款式还有:沛纳海‘ Luminor 1950’系列3日链飞返计时表、雅典‘航海’系列Marine Regatta帆船赛计时码表,一款比一款贵。

  导语:杜少一发小最近很苦恼,因为在姑娘面前跌份儿了。他半年前跟风买了一只劳力士迪通拿,受不了2年排队时间,加价4万块提前把金灿灿的手表拿到手。然后,美滋滋戴着去跟姑娘约饭。(来源:杜绍斐)

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  劳力士倒是没有搭载测距表圈的表款,事实上搭载这种表圈的腕表市面上也不多了。

  结果姑娘问:‘你的劳力士看起来好厉害,外面一圈密麻麻的数字是啥意思?’

  • 出国前旋转表冠,设置好目的地的时间;

     

  • 开始登机,享受空姐迷人的笑容和机上免费冷饮;

     

  • 下飞机后,看时间时盯着第二时区指针所指的表圈刻度就行;

     

  • 如果原始时区时间是凌晨3点,就别发朋友圈装x了,国内都睡了看不到。

  功能再多都是渣,‘帅’和‘显贵’才是终极需求。更棒的是,戴这种表圈的腕表你就不会碰到我发小那种尴尬的场面。

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  比如劳力士的‘迪通拿’系列,这个系列中有一款黑白配色绰号‘熊猫迪’。要买这款,不加价听说排队5年开外,加价5万能拿到都是捡便宜。一般柜姐会让你配货另一款10万级的表,才肯卖你这块。

  使用方法非常简便:

  也就是说,它还是不错的减压玩具,转动时手感倍儿清脆。

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  • 使用前按4点位按钮将计时功能归零;

     

  • F1赛车驶出最后一个弯道进入大直道时按下2点位按钮开启计时;

     

  • F1赛车离开大直道进入第一个弯道时再次按下2点位按钮暂停计时;

     

  • 收起手表离开座位,找个赛道工作人员问问大直道的长度;

     

  • 如果大直道刚好1公里,恭喜你,大秒针所指的表圈刻度就是赛车平均时速;

     

  • 如果大直道是3.8公里,把显示数字乘以3.8,计算出赛车平均时速…

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  你可以说不明白表圈咋用,但起码得知道自己腕表上花里胡哨的表圈是干啥使的,不然别人只能把你当买表充门面的‘土货’。

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  但在百年前,表圈诞生的目的是为了让各行各业的男人获得顺手的计时工具。

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